Mẫu sedan hạng sang chạy điện hoàn toàn Yangwang U7 của BYD đã bắt đầu đi vào sản xuất hàng loạt tại Trung Quốc, sau hơn một năm ra mắt. Xe sử dụng 4 mô tơ điện, mạnh tới 1.287 mã lực, tăng tốc 0–100km/h chỉ trong 2,9 giây.

Mẫu xe này sẽ được BYD bán ra từ cuối tháng 3/2025 với giá dao động tử 628.000 – 708.000 nhân dân tệ (2,2 – 2,5 tỉ đồng), cạnh tranh trực tiếp với các mẫu sedan hạng sang như Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series hay Audi A8L.

Những chiếc xe Yangwang U7 đầu tiên rời đây chuyền là các phiên bản sử dụng hệ truyền động thuần điện, điều này có thể nhận diện qua thiết kế đầu xe với hốc gió đơn đặc trưng. Toàn bộ lô xe đầu tiên đều sơn màu trắng, mâm đa chấu 21 inch, gương chiếu hậu truyền thống và trang bị cảm biến LiDAR trên nóc xe.

Yangwang U7 EV sở hữu 4 động cơ điện, cho tổng công suất 960 kW (tương đương 1.287 mã lực), giúp xe tăng tốc 0–100km/h chỉ trong 2,9 giây và đạt vận tốc tối đa 270km/h. Bộ pin dung lượng 135,5kWh cho phạm vi hoạt động lên tới 720 km theo tiêu chuẩn CLTC. Về kích thước, U7 EV đạt chiều Dài x Rộng x Cao là: 5.265 x 1.988 x 1.517(mm), trục cơ sở 3.160mm.

Nội thất Yangwang U7 được bố trí theo cấu hình 4 hoặc 5 chỗ, trang bị loạt màn hình OLED gồm màn trung tâm 12.8 inch, màn trước ghế phụ và bảng đồng hồ đều cỡ 23.6 inch. Hai hành khách phía sau còn có thêm 2 màn hình 12.8 inch độc lập.

Một điểm đáng chú ý trên U7 là bánh sau có thể quay tới 20 độ, giúp bán kính quay đầu chỉ 4,85m, ngang ngửa xe đô thị cỡ nhỏ. Xe cũng trang bị hệ thống treo Disus-Z dùng động cơ điện từ thay cho giảm chấn thủy lực truyền thống.

Bên cạnh bản chạy điện hoàn toàn, Yangwang U7 còn có phiên bản plug-in hybrid (PHEV) với động cơ điện kết hợp động cơ xăng 2.0L tăng áp (công suất 268 mã lực). Pin 52,4kWh cho phép xe đi thuần điện 200km, tổng phạm vi hoạt động trên 1.000km nhờ bình xăng 60L. Bản PHEV có kích thước nhỉnh hơn đôi chút dài 5.360mm, trục cơ sở 3.200mm.

Yangwang U7 là mẫu xe thứ ba của thương hiệu này, sau SUV U8 và siêu xe U9. Từ tháng 1 đến tháng 4/2025, Yangwang chỉ bán được 659 xe, giảm tới 85,2% so với cùng kỳ. Do đó, sự xuất hiện của U7 được kỳ vọng sẽ tạo cú hích giúp BYD lấy lại đà tăng trưởng ở phân khúc xe sang.