Theo EV-Times , BYD sẽ chính thức ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ Racco tay lái nghịch cho thị trường tiêu dùng Nhật Bản vào ngày 28 tháng 7 năm 2026. Mẫu xe mới này đánh dấu bước đột phá cạnh tranh vào phân khúc xe K-car nội địa vốn được bảo hộ, nhằm chiếm lĩnh thị phần tại các thành phố lớn. Các quảng cáo truyền hình có sự tham gia của nữ diễn viên Alice Hirose với khẩu hiệu “Racco Raku” đã bắt đầu được phát sóng để tạo sự mong chờ trước khi ra mắt.

Thiết kế hàng ghế sau dạng mô-đun có thể gập phẳng để tạo ra không gian chứa đồ tối đa 1.372 lít.

Chiếc xe cỡ nhỏ này có chiều dài 3.395 mm, chiều rộng 1.475 mm và chiều cao 1.800 mm, với chiều dài cơ sở 2.520 mm. Kiến trúc chuyên biệt này tối ưu hóa không gian nội thất cho người đi lại ở ngoại ô, dựa trên sự ra mắt của mẫu crossover Sealion 6.

Các phiên bản và hiệu năng

Dòng xe này cung cấp hai tùy chọn pin để phục vụ các nhu cầu lái xe khác nhau. Phiên bản 200 kết hợp pin 22,4 kWh với phạm vi hoạt động chính thức là 210 km theo chu kỳ thử nghiệm WLTC địa phương. Nâng cấp lên phiên bản 300 sẽ cung cấp cấu hình lớn hơn 35,84 kWh, mở rộng phạm vi lái xe lên 320 km.

Điều này giúp phiên bản cuối cùng có phạm vi hoạt động xa hơn so với các nguyên mẫu ban đầu. Phiên bản cơ bản có giá bán lẻ điều chỉnh là 120.000 nhân dân tệ (17.700 USD). Việc sạc điện sử dụng cơ sở hạ tầng sạc nhanh với công suất tối đa 50 kW trên mạng lưới công cộng.

Mẫu xe microvan điện hoàn toàn mới của BYD mang đến phạm vi hoạt động dẫn đầu phân khúc với 320 km và cửa trượt, thách thức các đối thủ nội địa hiện có tại Nhật Bản

So Sánh thị trường

Mặc dù tốc độ sạc 50 kW tương đương với Honda N-One e, nhưng nó vượt trội hơn so với khả năng sạc 30 kW của Nissan Sakura. Tuy nhiên, áp lực từ các nhà sản xuất ô tô trong nước đã buộc phải thay đổi chiến lược định giá. Mặc dù chi phí sản xuất thấp hơn ban đầu cho phép định giá mục tiêu thấp hơn, nhưng mẫu xe cỡ nhỏ này đang được ra mắt với mức giá cơ bản điều chỉnh cao hơn.

Các nhà sản xuất địa phương lâu năm như Suzuki trước đây đã coi nền tảng mới này là mối đe dọa cạnh tranh lớn đối với vị thế thống trị phân khúc của họ. Để vượt qua những rào cản này, tập đoàn đã bổ nhiệm một chuyên gia từng làm việc tại Nissan để dẫn dắt chiến lược doanh nghiệp khu vực. Các phiên bản cao cấp hơn đã điều chỉnh cấu trúc chi phí này bằng cách giới thiệu cửa trượt điện tử tiên tiến nhất trong phân khúc, tích hợp cảm biến chân rảnh tay.

Tính hữu dụng và khả năng mở rộng

Hàng ghế sau dạng mô-đun có thể gập phẳng hoàn toàn, tạo ra không gian chứa đồ lên đến 1.372 lít cho việc giao hàng. Khoang cabin cũng được trang bị chìa khóa NFC kỹ thuật số, hệ thống làm nóng pin tự động cho việc lái xe mùa đông và giá đỡ cốc có sưởi.

Dự án mở rộng quốc tế này được tài trợ hoàn toàn bằng sản lượng ổn định trong mạng lưới lắp ráp nội địa của nhà sản xuất ô tô. Số liệu tháng 6 năm 2026 xác nhận Yuan UP dẫn đầu sản lượng xe nhỏ gọn trong nước với 17.945 chiếc, tăng 5,3% so với tháng trước. Song Pro DM-i đóng góp thêm 17.439 chiếc, trong khi Sealion 06 và Qin Plus EV lần lượt đạt doanh số 16.843 và 13.726 chiếc. Theo China EV DataTracker .

Ngôi sao Nhật Bản Alice Hirose là gương mặt đại diện cho quảng cáo truyền hình mới của BYD Racco.