BYD Seagull thế hệ thứ hai đã chính thức hé lộ nhiều trang bị đáng chú ý trước khi bắt đầu mở bán. Mẫu hatchback thuần điện mới sở hữu ghế lái chỉnh điện tích hợp chức năng massage, hệ thống đèn viền nội thất, màn hình trung tâm dạng nổi cùng nhiều nâng cấp khác. Xe sẽ sớm được đưa ra thị trường với hệ dẫn động cầu sau và cạnh tranh trực tiếp với Geely EX2 (Xingyuan).

Nội thất bên trong chiếc BYD Seagull mới.

Nội thất hiện đại với màn hình nổi và ghế lái massage

Khoang cabin của BYD Seagull thế hệ thứ hai được thiết kế lại với màn hình trung tâm dạng nổi kích thước lớn, sử dụng bố cục chia màn hình theo tỷ lệ 3/7.

Phần bên trái của màn hình đóng vai trò hiển thị các thông tin vận hành như tốc độ, vị trí cần số, quãng đường di chuyển, mức tiêu thụ năng lượng, chế độ lái và các thông tin liên quan đến xe. Trong khi đó, khu vực bên phải đảm nhiệm các chức năng giải trí và tiện ích như dẫn đường, phát nhạc và các tính năng thông tin giải trí khác.

Nội thất của BYD Seagull mới.

Một điểm đáng chú ý khác là Seagull mới được trang bị ghế trước chỉnh điện. Đặc biệt, ghế lái còn tích hợp chức năng massage, một trang bị khá nổi bật đối với một mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ.

Nội thất xe cũng được bổ sung hệ thống đèn viền đa màu, tạo không gian hiện đại hơn. Bên dưới hàng ghế thứ hai có hai khoang chứa đồ, trong khi hành khách phía sau được bố trí cửa gió điều hòa có thể điều chỉnh.

BYD tiếp tục trang bị hệ thống các nút bấm từ tính “Magic Button”, giúp người dùng thao tác nhanh với một số chức năng trên xe.

Chuyển sang dẫn động cầu sau, có khoang hành lý phía trước

Một trong những thay đổi lớn nhất trên BYD Seagull thế hệ thứ hai nằm ở hệ thống truyền động. Mô-tơ điện được chuyển từ phía trước ra trục sau, giúp mẫu xe chuyển từ hệ dẫn động cầu trước sang dẫn động cầu sau (RWD).

Cách bố trí này đồng thời giải phóng không gian bên dưới nắp ca-pô, cho phép BYD tạo thêm một khoang hành lý phía trước (frunk) dung tích 94 lít.

Ở phía sau, khoang hành lý chính có thể đạt dung tích tối đa 1.380 lít khi gập hàng ghế sau. Nhờ đó, Seagull thế hệ mới không chỉ tăng kích thước tổng thể mà còn cải thiện đáng kể khả năng chứa đồ.

Kích thước lớn hơn đáng kể

BYD Seagull thế hệ thứ hai có kích thước tổng thể 4.205 x 1.810 x 1.570 mm, chiều dài cơ sở 2.650 mm.

Xe BYD Seagull mới.

So với thế hệ hiện tại, mẫu xe mới đã được mở rộng đáng kể về chiều dài, chiều rộng và chiều dài cơ sở. Xe cũng chuyển sang cấu hình 5 chỗ ngồi, thay vì 4 chỗ trên thế hệ trước.

Hệ thống vận hành sử dụng mô-tơ điện công suất tối đa 95 kW (127 mã lực). BYD cung cấp hai tùy chọn pin với dung lượng lần lượt 30 kWh và 39,2 kWh, cho phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn CLTC tương ứng 320 km và 420 km.

Theo quy đổi theo tiêu chuẩn WLTP, phạm vi hoạt động tương ứng khoảng 262–344 km.

Hỗ trợ sạc nhanh và tùy chọn LiDAR

BYD Seagull thế hệ mới được cho là sẽ hỗ trợ công nghệ sạc nhanh Flash Charging. Theo thông tin được công bố, xe có khả năng sạc từ 10% lên 97% chỉ trong khoảng 9 phút, mang đến khả năng bổ sung năng lượng nhanh chóng trong những hành trình dài.

Ngoài ra, xe còn có tùy chọn cảm biến LiDAR đặt trên nóc, kết hợp với hệ thống hỗ trợ lái thông minh DiPilot 300, còn được BYD gọi là “God’s Eye B” tại thị trường Trung Quốc.

Sự xuất hiện của LiDAR cho thấy Seagull thế hệ mới không chỉ tập trung vào khả năng vận hành và tiện nghi mà còn được nâng cấp đáng kể về công nghệ hỗ trợ lái.

Cạnh tranh trực tiếp với Geely EX2

BYD Seagull thế hệ thứ hai sẽ cạnh tranh trực tiếp với Geely EX2, mẫu xe được bán tại Trung Quốc với tên gọi Xingyuan.

Cả hai mẫu xe đều sử dụng hệ dẫn động cầu sau, hệ thống treo sau độc lập, khoang hành lý phía trước và cùng có chiều dài cơ sở 2.650 mm. Tuy nhiên, Seagull thế hệ mới có chiều dài tổng thể 4.205 mm, dài hơn khoảng 70 mm so với Geely EX2.

Với việc tăng kích thước, chuyển sang dẫn động cầu sau, bổ sung frunk, ghế lái massage, màn hình trung tâm dạng nổi, tùy chọn LiDAR và công nghệ sạc nhanh, BYD Seagull thế hệ thứ hai đang có sự thay đổi khá toàn diện so với mẫu xe hiện tại.

BYD cho biết Seagull thế hệ mới sẽ gia nhập thị trường Trung Quốc trong năm nay, tuy nhiên thời điểm ra mắt chính thức cụ thể vẫn chưa được công bố.